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“降低成本的关键在于电池,这也是目前制约新能源车发展的重要因素。”崔东树表示,此前规划2020年新能源汽车电池密度要达到260瓦时/千克,现在来看仍有一定难度,需要加大研发。针对新能源汽车在使用方面的诸多“焦虑”,《实施方案》提出,要加快发展使用便利的新能源汽车。具体举措包括,聚焦续驶里程短、充电时间长等痛点,借鉴公共服务领域换电模式和应用经验,鼓励企业研制充换电结合、电池配置灵活、续驶里程长短兼顾的新能源汽车产品。推进高功率快充、无线充电、移动充换电等技术装备研发应用,提高新能源汽车充换电便利性。

“这个政策针对性很强,不仅对新能源汽车企业是重大利好,而且意味着未来将不会有新的限购城市出现,有利于破除乘用车消费障碍。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说。目前,限购城市有多大汽车消费潜力?清华大学汽车发展研究中心主任李显君表示,截至2019年3月末,杭州有效申请等待摇号购车数已达81.9万个,其中个人80.2万个;截至2019年4月26日,深圳有效申请等待摇号购车数已达122.7万个,其中个人120.9万个,相当于俄罗斯一年的乘用车销量;截至2019年4月8日,北京有效申请等待摇号购车数高达368.9万个,其中个人320.9万个,比欧洲国家一年的需求还多。

也是在这时,哈尔·芬尼开始用自己的IBM电脑挖矿。因为没有竞争者,他一天最多能挖出100个比特币。机缘巧合,他就此变成了比特币历史上的第一位矿工。但命运给哈尔·芬尼开了一个巨大的玩笑。当年8月,他被确诊患了肌萎缩侧索硬化症(ALS),即和霍金一样的“渐冻人症”。

杭可科技招股书(申报稿)显示,2016年~2018年,其研发投入占营业收入比例分别为6.38%、6.36%及5.18%,研发投入占营业收入比例呈现出越来越低的趋势。在第一轮问询中,上交所对杭可科技最近一期研发人员占比、研发费用占比不高的原因,与同行业可比公司的情况是否存在较大差异等进行了重点问询。

机械工业联合会执行副会长陈斌表示,今年以来,在日趋复杂的国内外发展环境下,机械工业承压前行。工业增加值增速波动较大,由年初1月至2月的2%升至一季度的6.3%,又回落至上半年的4.2%;对外贸易面临较大压力,上半年机械工业累计实现进出口总额3707.7亿美元,同比下降3.57%,其中进口1496.51亿美元,同比下降8.6%,出口2211.19亿美元,同比增长0.17%。

资料 | 新华社 人民网 北京青年报等责任编辑:吴金明欢迎关注“创事记”的微信订阅号:sinachuangshiji文/棘轮 罗素来源:一本区块链(yibenqkl)2008年,在一个名为“密码朋克(Cypherpunk)”的邮件列表中,中本聪发布了比特币的白皮书。一场波澜壮阔的社会实验,就此展开。

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